Замена муфт изменения фаз ГРМ Volkswagen Clasico в Красноярске
Двигатель автомобиля преобразует химическую энергию топлива в механическую энергию, нужную для движения колес. Без мотора ни одно ТС не заведется и не поедет.
Обсудим основные показатели неисправности двигателя Volkswagen Clasico — знание этих признаков поможет автовладельцу избежать капитальной поломки.
Как понять, что двигатель Volkswagen Clasico вышел из строя
- Повышенный расход топлива. Если расход топлива увеличился на 25% и более — возможно, поврежден мотор. Одно из объяснений — естественный износ цилиндропоршневой группы: поршней, пальцев, колец.
- Повышенный расход масла. Если машина съедает больше моторного масла, чем нужно — это тоже признак дефекта в ДВС. Этот сигнал также сообщает об износе поршней и колец: естественном или вынужденном. Если в системе недостаточно смазки, или она некачественная, механизмы изнашиваются быстрее срока.
- Двигатель не заводится. Очевидный показатель повреждения ДВС — невозможность его завести. Объяснить такое явление можно низкой компрессией — недостаточным давлением в конце такта сжатия. Если в цилиндрах слабое давление, производительность мотора падает.
- Неестественные звуки. Если двигатель шумит, стучит, издает странные звуки, его стоит показатель мастерам. Стучать могут подшипники, поршни, или коленчатый вал.
При обнаружении одного или нескольких упомянутых признаков, отправьте свой Volkswagen Clasico на проверку. Своевременное обслуживание в мастерской убережет вас от капитального повреждения ДВС..
Замена муфт изменения фаз ГРМ Volkswagen Clasico в автосервисе «Киа-Центр»
Водители Фольксваген Класико доверяют мастерам нашего сервиса, потому что:
- Мы даем гарантию на все услуги и запчасти;
- Есть возможность арендовать нашу машину, пока авто клиента в сервисе;
- Не навязываем дополнительные услуги;
- Работаем только на современном оборудовании.
Запишитесь на обслуживание вашего Volkswagen Clasico, заполнив форму в верхней части страницы. Работаем с 8:20 до 20:00.
