Замена направляющих втулок клапанов Infiniti Q30 в Красноярске
Двигатель машины создает силу, необходимую для приведения транспортного средства в действие. Без него авто попросту не сдвинется с места.
Рассказываем, как распознать повреждение ДВС Infiniti Q30, чтобы вовремя устранить поломку.
Какие сигналы говорят о повреждении двигателя Infiniti Q30
- Повышенный расход топлива. Если расход топлива увеличился на 25% и более — возможно, поврежден мотор. Вероятно, состарился и износился кривошипно-шатунный механизм: коленвал, поршни, шатуны.
- Выросло потребление моторного масла. Если машина съедает больше моторного масла, чем нужно — это тоже признак дефекта в ДВС. Этот сигнал также сообщает об износе поршней и колец: естественном или вынужденном. Если в системе недостаточно смазки, или она некачественная, механизмы изнашиваются быстрее срока.
- Двигатель не заводится. Очевидный показатель повреждения ДВС — невозможность его завести. Объяснить такое явление можно низкой компрессией — недостаточным давлением в конце такта сжатия. Если в цилиндрах слабое давление, производительность мотора падает.
- Неестественные звуки. Если двигатель шумит, стучит, издает странные звуки, его стоит показатель мастерам. Стучать могут подшипники, поршни, или коленчатый вал.
При обнаружении одного или нескольких упомянутых признаков, отправьте свой Infiniti Q30 на проверку. Своевременное обслуживание в мастерской убережет вас от капитального повреждения ДВС..
Замена направляющих втулок клапанов автомобиля Infiniti Q30 в нашей мастерской
Водители Инфинити Q30 о доверяют мастерам нашего сервиса, потому что:
- Мы даем гарантию на все услуги и запчасти;
- Выдаем подменный автомобиль на время ремонта машины клиента;
- Ремонтируем только то, что реально требует ремонта — не накручиваем цены и не предлагаем ненужные услуги;
- В работе используем современные диагностические и ремонтные стенды.
Позвоните нам по номеру +7 (391) 257-78-88 или оставьте заявку на сайте, и мы запишем ваш Infiniti Q30 на ремонт на удобное время. Работаем без выходных.
