Замена помпы двигателя Skoda Garde в Красноярске
Двигатель машины создает силу, необходимую для приведения транспортного средства в действие. Без него авто попросту не сдвинется с места.
Обсудим основные показатели неисправности двигателя Skoda Garde — знание этих признаков поможет автовладельцу избежать капитальной поломки.
Признаки неисправности двигателя Skoda Garde
- Увеличилось потребление топлива. Если автомобиль стал потреблять больше топлива, чем обычно, это может говорить о неисправностях ДВС. Вероятно, состарился и износился кривошипно-шатунный механизм: коленвал, поршни, шатуны.
- Выросло потребление моторного масла. Если машина съедает больше моторного масла, чем нужно — это тоже признак дефекта в ДВС. Если масло тратится с отметки max до отметки min на щупе за 1000 км пробега — машину стоит показать автомеханикам. Возможно, появились течи, или износились поршни и кольца.
- Двигатель не заводится. Очевидный показатель повреждения ДВС — невозможность его завести. Объяснить такое явление можно низкой компрессией — недостаточным давлением в конце такта сжатия. Если в цилиндрах слабое давление, производительность мотора падает.
- Неестественные звуки. Если двигатель шумит, стучит, издает странные звуки, его стоит показатель мастерам. Стучать могут подшипники, поршни, или коленчатый вал.
При обнаружении одного или нескольких упомянутых признаков, отправьте свой Skoda Garde на проверку. Своевременное обслуживание в мастерской убережет вас от капитального повреждения ДВС..
Замена помпы двигателя автомобиля Skoda Garde в нашей мастерской
Водители Шкода Гард доверяют мастерам нашего сервиса, потому что:
- Мы даем гарантию на все услуги и запчасти;
- Выдаем подменный автомобиль на время ремонта машины клиента;
- Ремонтируем только то, что реально требует ремонта — не накручиваем цены и не предлагаем ненужные услуги;
- Работаем только на современном оборудовании.
Позвоните нам по номеру +7 (391) 257-78-88 или оставьте заявку на сайте, и мы запишем ваш Skoda Garde на ремонт на удобное время. Работаем без выходных.
