Замена распредвала Volkswagen Amarok в Красноярске
Двигатель автомобиля преобразует химическую энергию топлива в механическую энергию, нужную для движения колес. Без мотора ни одно ТС не заведется и не поедет.
Обсудим основные показатели неисправности двигателя Volkswagen Amarok — знание этих признаков поможет автовладельцу избежать капитальной поломки.
Какие сигналы говорят о повреждении двигателя Volkswagen Amarok
- Повышенный расход топлива. Если автомобиль стал потреблять больше топлива, чем обычно, это может говорить о неисправностях ДВС. Вероятно, состарился и износился кривошипно-шатунный механизм: коленвал, поршни, шатуны.
- Повышенный расход масла. Если машина съедает больше моторного масла, чем нужно — это тоже признак дефекта в ДВС. Если масло тратится с отметки max до отметки min на щупе за 1000 км пробега — машину стоит показать автомеханикам. Возможно, появились течи, или износились поршни и кольца.
- Двигатель не заводится. Если мотор заводится не с первой попытки или не заводится вовсе — вероятно, он поврежден. Проблема может быть связана с повреждением ГБЦ, клапанов или поршневых колец. Двигателю с такими дефектами трудно поддерживать стабильные обороты.
- Свечи покрылись нагаром. Внимания водителя требует так называемый «махровый нагар». Он говорит о том, что моторное масло попадает в камеры сгорания.
При обнаружении одного или нескольких упомянутых признаков, отправьте свой Volkswagen Amarok на проверку. Своевременное обслуживание в мастерской убережет вас от капитального повреждения ДВС..
Замена распредвала Volkswagen Amarok в автосервисе «Киа-Центр»
Водители Фольксваген Амарок доверяют мастерам нашего сервиса, потому что:
- Мы даем гарантию на все услуги и запчасти;
- Выдаем подменный автомобиль на время ремонта машины клиента;
- Не навязываем дополнительные услуги;
- В работе используем современные диагностические и ремонтные стенды.
Позвоните нам по номеру +7 (391) 257-78-88 или оставьте заявку на сайте, и мы запишем ваш Volkswagen Amarok на ремонт на удобное время. Работаем с 8:20 до 20:00.
