Замена рулевой рейки Skoda Karoq в Красноярске
Гидравлическая рулевая рейка чаще встречается в автомобилях старшего поколения и отличается надежной конструкцией. ЭУР, или электрическая рулевая рейка, ставится на современные модели и позволяет адаптировать усилие в зависимости от скорости. Несмотря на разницу в устройстве, обе версии выполняют одну задачу — создают четкую связь между рулем и колесами. При выходе из строя одной из систем может пострадать управляемость автомобиля. В таких случаях поможет только замена изношенной детали.
3 признака неисправности рулевой рейки Skoda Karoq
- Толчки руля на кочках. Это сигнал, что рейка разболталась. Такое поведение связано с выработкой в местах крепления или износом втулок. Из-за зазора удары от колес не гаснут, а сразу передаются в салон. Если вибрация сопровождается стуком в рулевой рейке, причина может крыться в разбитом шарнире вала.
- Увеличенный люфт в рулевом колесе. В положении «прямо» руль ощущается разболтанным и требует коррекции даже на ровной дороге. Такая ситуация возникает, когда ослаблены внутренние соединения в самой рейке — например, вышел из строя подпружиненный прижимной механизм. В результате механизм уже не держит шестерню вала в нужном положении, и появляется ощущение «плавающего» руля.
- Подтекание масла из рулевой рейки. На парковке заметны красноватые или коричневые пятна под передней частью авто. Скорее всего, через уплотнители под давлением просачивается жидкость гидроусилителя. Обычно течь рулевой рейки возникает из-за износа сальников, поврежденных пыльников или микротрещин в корпусе. Даже незначительное повреждение прокладок может привести к потере смазки и нарушению работы усилителя.
Чтобы рулевая система работала корректно после замены рейки, важно соблюдать регламент обслуживания. В первую очередь выполняется регулировка схождения — без нее управляемость автомобиля может заметно ухудшиться. Одновременно с установкой новой рейки проводится замена жидкости гидроусилителя. Это помогает избежать загрязнения свежего механизма. Прокачка гидросистемы завершает процесс — она позволяет удалить остатки воздуха и восстановить нормальное давление в узле. Обращение в сервисный центр поможет избежать ошибок и продлить срок службы нового компонента.
Диагностика и замена рулевой рейки Шкода Карок мастерами автосервиса «Киа-Центр»
К нам возвращаются снова и снова, потому что:
- Мы даем официальную гарантию на каждый ремонт и запчасть;
- Озвучиваем цену замены рулевой рейки до начала работ и предупреждаем об изменениях;
- Сделали ожидание приятным: чистое помещение, чай, Wi-Fi и спокойная атмосфера.
Оставьте заявку на сайте или позвоните нам — подскажем, сколько стоит замена рулевой рейки, и найдем свободное время.
