Замена цепи ГРМ Volkswagen Passat CC в Красноярске
Валы теряют синхронизацию, повреждаются клапаны и поршни, заклинивает двигатель — вот, что происходит при разрыве цепи ГРМ. Чтобы не допустить поломки и не переплатить за ремонт, обращайте внимание на сигналы неполадки с цепью. На какие именно — рассказываем ниже.
Как распознать признаки износа цепи ГРМ на Фольксваген Пассат СС
- Подозрительный шум двигателя. Автомобиль начинает стучать или «щелкать», особенно при запуске или на холостом ходу. Это происходит из-за ослабленного или изношенного натяжителя цепи, который не может поддерживать правильное натяжение цепи ГРМ. В результате цепь начинает ударяться о крышку газораспределительного механизма или шестерни ГРМ, создавая необычные шумы.
- Двигатель не заводится с первой попытки. Если двигатель требует больше времени для запуска, это может быть связано с неправильной синхронизацией работы клапанов и поршней. Ведь нарушение синхронизации вызывает проблемы с зажиганием и подачей топлива.
- Нестабильная работа ДВС на холостом ходу. Двигатель работает неровно, обороты «плавают». Причина — в рассинхронизации клапанов и поршней, из-за которой смесь сгорает неравномерно. Это и приводит к колебаниям оборотов, особенно заметным на холостом ходу, когда двигатель работает на минимальных оборотах и любая нестабильность более ощутима.
Замена цепи ГРМ Фольксваген Пассат СС мастерами автосервиса «Киа-Центр Красноярск»
Нас выбирают по 3 причинам:
- Сдерживаем цены на замену цепи ГРМ — в Красноярске нам доверяют сотни автомобилистов;
- Даем гарантию на все услуги и установленные запчасти;
- Напоминаем о плановом обслуживании и согласуем дополнительные затраты — работаем честно.
Чтобы устранить неисправности цепи ГРМ, запишитесь на услугу прямо на сайте. Мы свяжемся с вами и обсудим детали визита. Работаем без выходных.
