Замена масла в МКПП Ford S-Max в Красноярске
Коробка передач принимает на себя каждый рывок мотора и распределяет тягу, поэтому важно, чтобы в ее картере было чистое масло. Со временем под действием температуры и металлической пыли смазка теряет вязкость, и шестерни начинают работать «насухо». Регулярная замена масла в коробке МКПП Форд S-Макса возвращает нужную пленку на зубьях, снижает шумы и предупреждает перегрев подшипников
Регламент замены масла в МКПП для большинства легковых автомобилей установлен в пределах 60 000 – 90 000 км. Но если машина активно используется в городе или на бездорожье, смазка стареет быстрее, и мастера рекомендуют сокращать этот интервал.
3 признака, что нужна замена масла в коробке передач на механике Ford S-Max
Перечислим наиболее частые признаки старого масла в коробке:
- Запах гари. При перегреве старое масло разлагается и дает резкий запах жженой резины. Чем дольше смазка работает в таком состоянии, тем быстрее выгорают защитные присадки и тем выше риск задиров на зубьях шестерен. Это повод провести проверку состояния масла и заменить его до начала серьезного износа.
- Дрожь при движении. Старое масло уже не смягчает контакт зубьев, поэтому они сцепляются жестче. Возникают вибрации, которые передаются на кузов. Нередко к дрожи прибавляется стук при переключении передач, что указывает на критический износ смазки и необходимость ее замены.
- Передачи тяжело включаются. Такое происходит, если масло в коробке густое. Оно теряет текучесть из-за насыщения металлической стружкой и продуктами износа. Синхронизаторам приходится преодолевать лишнее сопротивление, рычаг движется туго и требует заметного усилия.
Сначала коробку прогревают в короткой поездке, затем отворачивают сливную пробку и производят полный слив отработки. На дне емкости обычно оседает металлическая пыль — это говорит о загрязнении масла стружкой. Перед обратной установкой пробки ставят новую прокладку под сливную пробку, чтобы исключить подтеки. Свежую смазку подают через заливное отверстие, выполняя залив масла шприцем или насосом до нужного объема. Завершающая операция — точный контроль уровня жидкости при строго горизонтальном положении автомобиля. Четкое соблюдение регламента и указанного производителем интервала замены масла в механической коробке передач продлевает срок службы всех деталей.
Замена масла в механической коробке передач Ford S-Max в автосервисе «Киа-Центр»
Автолюбители возвращаются к нам снова и снова, потому что:
- Мы отвечаем за результат и подтверждаем это официальной гарантией;
- Работаем быстро и слаженно, придерживаясь заводских стандартов;
- У нас прозрачное ценообразование — фиксированная стоимость работ и нормочаса.
Запишитесь на сервис онлайн или позвоните — проконсультируем по ценам и запишем на удобное время.
